“你能设想失去润滑油后世界会发生什么变化吗？”一提到机油，人们就会想到这样的广告语。机油有着发动机血液之称，但其用处却不止是润滑，除了起到润滑作用，机油在流动过程中，还对发动机部件起着一定降温作用，并将摩擦产生的金属物质带走。除此之外，缸壁、活塞及活塞环上所装备的油膜，也能有效防止机油泄露和机件生锈腐蚀现象的发生。不少人考取驾驶证后购买了自己的汽车，并严格定时进行机油更换，但实际上，大部分人都不知道机油的真正价值，只有在了解了机油用途的情况下，才能结合自己汽车的情况，挑选出能满足自己需求的一款。

我们都知道发动机是需要机油的，而不同的发动机更换机油的条件也会有所不同。现在大部分家用汽车所使用的发动机就是涡轮增压发动机和自然吸气发动机这两种。其中对于机油要求更高的就是涡轮增压发动机，而自然吸气发动机对于机油的要求就相对低一些，所以在通常情况下，涡轮增压发动机在行驶路程达到五千公里以后就可以进行机油的更换了，但是如果你买的汽车所使用的发动机是自然吸气发动机，那么就可在汽车行驶了5千-1万公里的时候再进行机油的更换。另外不得不提的是，这个也不是完全确定的，要是你使用汽车比较频繁的话，那么也需要更加频繁的更换机油，因为对于发动机来说其工作负载强度会更高。

有些车主会遭遇这样的场景，洗车店的店员在清洁车主的爱车时，会告诉车主，车子的机油已经变成黑色了，必须要进行更换，并趁机推销昂贵的机油给车主。其实，机油在经过了一段时间的使用之后，颜色相比以前发黑，是一件很正常的事情，但是这并不意味着机油不能用了。一般来说，只要你的机油是正品，无论是哪个牌子的机油，基本都能够支撑车子跑5000公里以上的里程。只有车主长期用错误的姿势驾驶车辆时，比如频繁进行紧急制动，加油过猛导致转速经常超过3000的时候，机油才需要提前进行更换。有经验的技师判断机油是否需要更换的时候会观察其黏度以及受污染程度，而并非仅仅通过机油的颜色变化来确定。

干了很多年汽车养护的老师傅是这么说的，保养爱车的时候，不仅要顾及发动机以及机油这两个重要部分，另外一些比较细节的地方也要重视，例如，汽车里在不少地方都有滤芯，所有滤芯，因为使用情况不同，每隔一段时间都需要换新的，不然，像空气滤芯，如果长时间不进行更换的话，就会对人的身体不好。刹车系统也是一个需要随时注意的地方，毕竟这是一个和行驶安全息息相关的部分，汽车拿去进行保养的时候也可以检查一下汽车的外在，要是出现了比较严重的锈迹，刹车系统就很容易出现问题。然后就是日常使用的话，感觉刹车的声音比起平时大了一些，也可以让维修人员进行检查，确认是否到时间换新的刹车片了。